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10月国内动力电池装车量top15出炉-凯发官方网站

发布时间:2023-11-25    作者:信宇人    浏览数:395

11月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟(简称“电池联盟”)发布了2023年10月及1-10月国内动力电池装车量数据及排行榜top15。

 

数据显示,10月,我国动力电池装车量39.2gwh,同比增长28.3%,环比增长7.6%。其中三元电池装车量12.3gwh,占总装车量31.4%;磷酸铁锂电池装车量26.8gwh,占总装车量68.5%。

 

1-10月,我国动力电池累计装车量294.9gwh, 同比增长31.5%。其中三元电池累计装车量93.9gwh,占总装车量31.8%;磷酸铁锂电池累计装车量200.7gwh,占总装车量68.1%。

 

10月份国内动力电池企业装车量top15分别是:宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、瑞浦兰钧、孚能科技、正力新能、欣旺达、lg新能源、多氟多、安驰新能源、捷威动力、领湃新能源。

 


 

1-10月国内动力电池企业装车量top15分别是:宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源、lg新能源、孚能科技、正力新能、瑞浦兰钧、多氟多、捷威动力、力神、安驰新能源。

 


 

产销旺盛

 

具体来看,产量方面,10月,我国动力和储能电池合计产量为77.3gwh,环比略有下降,降幅为0.1%,同比增长23.2%。1-10月,我国动力和储能电池合计累计产量为611.0gwh,累计同比增长41.8%。

 

销量方面,10月,我国动力和储能电池合计销量为75.0gwh,环比增长4.7%。其中,动力电池销量为61.0gwh,占比81.4%,环比增长1.5%,同比增长19.5%;储能电池销量为13.9gwh,占比18.6%,环比增长21.9%。

 

1-10月,我国动力和储能电池合计销量为557.6gwh。其中,动力电池累计销量为486.0gwh,占比87.2%,同比增长37.1%;储能电池累计销量为71.6gwh,占比12.8%。

 

新能源汽车产业的快速发展助推了动力电池产业需求量的增长。10月,我国动力电池装车量39.2gwh,同比增长28.3%,环比增长7.6%。其中,三元电池装车量12.3gwh,占总装车量31.4%,同比增长14.0%,环比增长0.8%;磷酸铁锂电池装车量26.8gwh,占总装车量68.5%,同比增长36.4%,环比增长10.9%。

 

1-10月,我国动力电池累计装车量294.9gwh, 同比增长31.5%。其中,三元电池累计装车量93.9gwh,占总装车量31.8%,同比增长6.7%;磷酸铁锂电池累计装车量200.7gwh,占总装车量68.1%,同比增长47.6%。

 

市场集中度提升

 

随着我国动力电池产业不断发展成熟,市场集中度也在不断提升。

 

10月,我国新能源汽车市场共计35家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少5家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为30.8gwh、34.7gwh和38.3gwh,占总装车量的比例分别为78.7%、88.4%和97.8%。

 

1-10月,我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少3家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为237.0gwh、261.8gwh和287.0gwh,占总装车量的比例分别为80.4%、88.8%和97.3%。

 

具体来看,今年10月,国内动力电池装车量排行前三分别被宁德时代、比亚迪、中创新航牢牢占据,装车量分别为16.78gwh、10.28gwh、3.79gwh,市占率分别为42.81%、26.23%、9.67%。

 

1-10月,国内动力电池装车量排行前三依然是宁德时代、比亚迪、中创新航,装车量分别为126.08gwh、84.28gwh、26.6gwh,市占率分别为42.76%、28.58%、9.02%。

 

海通国际表示,未来随着锂电产业链原材料成本不断下降,政策扶持叠加终端需求不断提升,有望推动新能源车销量持续增长。

 来源:动力电池网

 

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